Sammlung der Entscheidungen des Schweizerischen Bundesgerichts
Collection des arrêts du Tribunal fédéral suisse
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Strafrechtliche Abteilung, Beschwerde in Strafsachen 6B.770/2007
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6B_770/2007 /rod

Arrêt du 19 février 2008
Cour de droit pénal

MM. les Juges Schneider, Président,
Ferrari et Mathys.
Greffier: M. Vallat.

X. ________,
recourant, représenté par Me Christian Bettex, avocat,

contre

Ministère public du canton de Vaud,
rue de l'Université 24, 1005 Lausanne,
intimé.

Homicide par négligence; contravention à la LF sur les stupéfiants; fixation
de la peine,

recours contre l'arrêt du Tribunal cantonal du canton de Vaud, Cour de
cassation pénale, du 28 juin 2007.

Faits:

A.
Par jugement du 27 mars 2007, le Tribunal correctionnel de l'arrondissement
de l'Est vaudois a condamné X.________ pour homicide par négligence et
contravention à la loi fédérale sur les stupéfiants, à une peine pécuniaire
de cent trente jours-amende à 60 francs l'un, avec sursis pendant deux ans,
assortie d'une amende de 1500 francs avec un taux de conversion de 60 francs
par jour. Le tribunal a imputé l'homicide par négligence à une double faute
de l'accusé, soit une erreur d'appréciation et la réduction de sa capacité de
conduire résultant de la consommation de cannabis.

B.
Par arrêt du 28 juin 2007, la Cour de cassation pénale du Tribunal cantonal
vaudois a rejeté le recours de X.________. Cet arrêt repose en substance sur
l'état de fait suivant.

B.a Le 17 mai 2004, X.________ conduisait sa voiture sur la route de la
Corniche, entre Chexbres et Chardonne. Au lieu-dit « Lignière », la route
présente une largeur moyenne de sept mètres et la vitesse est limitée à 80
km/h. Dans le sens de marche de l'accusé, le dépassement est autorisé par une
ligne double (ch. 6.04 de l'annexe 2 à l'OSR) et la route décrit une longue
courbe à droite, ce qui restreint la visibilité. Vers 18h35, X.________ a
rattrapé l'automobile de Y.________ qui, précédé de deux cyclistes roulant de
front puis régulièrement en file, avait réduit sa vitesse. L'accusé a dû
patienter derrière le convoi, ce qui l'a très probablement énervé. Y.________
a décidé de dépasser les cyclistes mais, voyant la moto de Z.________ arriver
en sens inverse, il a différé sa manoeuvre. X.________, qui avait pris la
même décision, l'a en revanche exécutée. Il a accéléré et heurté la moto de
plein fouet. Son véhicule a frotté celui de Y.________ sur toute la longueur
du flanc gauche, sans mettre toutefois en danger les occupants. Z.________
est décédé sur place.

B.b X.________ a été soumis à une analyse de sang, dont un échantillon a été
prélevé le jour même à 20h45. La concentration de tétrahydrocannabinol (THC)
mesurée indiquait une consommation récente située entre 1,3 et 8,5 heures
avant le prélèvement, selon l'expert mandaté pour estimer l'influence du
cannabis sur la capacité de conduire de l'intéressé au moment des faits. Dans
son rapport, puis aux débats, l'expert a conclu à une diminution très
vraisemblable - le doute scientifique étant réservé - de la capacité de
conduire résultant de la consommation de cannabis.

C.
X.________ interjette un recours en matière pénale contre cet arrêt. Il
conteste avoir été en incapacité de conduire au moment des faits et conclut
au prononcé d'une peine pécuniaire réduite à dix jours.

Il n'a pas été ordonné d'échange d'écritures.

Considérant en droit:

1.
Le recours en matière pénale peut être interjeté pour violation du droit, tel
qu'il est circonscrit par les art. 95 et 96 LTF. Le Tribunal fédéral
l'applique d'office (art. 106 al. 1 LTF). Il n'est donc limité ni par les
arguments soulevés dans le recours ni par la motivation retenue par
l'autorité précédente. Il peut admettre un recours pour un autre motif que
ceux qui ont été invoqués et il peut rejeter un recours en adoptant une
argumentation différente de celle de l'autorité précédente (cf. ATF 130 III
136 consid. 1.4 p. 140). Compte tenu de l'exigence de motivation contenue à
l'art. 42 al. 1 LTF, sous peine d'irrecevabilité (art. 108 al. 1 let. b LTF),
le Tribunal fédéral n'examine en principe que les griefs invoqués; il n'est
pas tenu de traiter, comme le ferait une autorité de première instance,
toutes les questions juridiques qui se posent, lorsque celles-ci ne sont plus
discutées devant lui. Il ne peut pas entrer en matière sur la violation d'un
droit constitutionnel ou sur une question relevant du droit cantonal ou
intercantonal si le grief n'a pas été invoqué et motivé de manière précise
par la partie recourante (art. 106 al. 2 LTF).

2.
L'argumentation du recourant tend exclusivement à remettre en cause, dans la
perspective d'amoindrir sa faute et de justifier une sanction plus clémente,
la constatation selon laquelle le cannabis, qu'il ne conteste plus avoir
consommé dans les heures précédant l'accident, aurait réduit sa capacité de
conduire à ce moment-là.

2.1 Selon la pratique du Tribunal fédéral, l'incapacité de conduire un
véhicule ne peut être déduite uniquement de la quantité de drogue consommée,
respectivement de la quantité de substance active présente dans le corps de
l'intéressé. Il y a donc lieu de procéder, pour les conducteurs sous
l'influence de cannabis, de la même manière qu'en cas d'alcoolémie inférieure
à la valeur limite (actuellement: 0.5 ?; art. 1 al. 1 de l'Ordonnance de
l'Assemblée fédérale concernant les taux d'alcoolémie limites admis en
matière de circulation routière du 21 mars 2003; RS 741.13) ou en cas
d'absence de prise de sang. L'incapacité de conduire peut être établie sur la
base du comportement particulier du conducteur dans le cas concret
(déficiences, erreurs de conduite, conduite particulièrement insouciante ou
imprudente) ou du comportement manifesté lors du contrôle de police,
respectivement de l'examen médical (ATF 130 IV 32 consid. 3.2 p. 36 et les
références citées).

2.1.1 En l'espèce, la cour cantonale s'est référée au rapport d'expertise
établi le 17 février 2006 par le laboratoire de toxicologie et chimie
forensiques de l'Institut universitaire de médecine légale de l'Université de
Lausanne (IUML). Ce rapport, qui prend en considération le déroulement de
l'accident (p. 2), les constatations médicales effectuées lors de la prise de
sang et d'urine (p. 3) ainsi que les résultats des analyses effectuées sur
les échantillons prélevés, conclut, sur la base de considérations relatives
notamment à la métabolisation du THC, dont la concentration dans le sang
diminue très rapidement, à une consommation de cannabis récente soit entre
1,3 et 8,5 heures avant le prélèvement de sang (valeurs moyennes entre 2,8 et
3,9 heures).

Ce rapport indique en outre que les caractéristiques essentielles des
troubles comportementaux induits par le cannabis sont un comportement
inadapté et des symptômes physiques spécifiques liés à la prise récente de
cannabis. Les modifications comportementales sont de type euphorie, anxiété,
méfiance, idéation persécutoire, sensation de ralentissement du temps,
d'altération du jugement et retrait social. L'intoxication survient
presqu'immédiatement après avoir fumé de la marijuana, atteint son pic en une
demi-heure et dure habituellement environ quatre à huit heures. Parmi les
complications, la conduite erratique et les accidents de la circulation sont
souvent cités, du fait de l'altération de la coordination motrice. La
diminution de la précision dans l'exécution des tâches, du contrôle de la
position latérale, de l'habileté à suivre une voiture, de l'appréciation de
l'espace et du temps, de l'attention, des performances de la mémoire à court
terme et de la capacité de jugement, ainsi que l'augmentation du temps de
freinage et de démarrage, l'augmentation théorique du nombre d'accidents et
un comportement inhabituel dans des conditions d'urgence constituent autant
d'effets de la consommation de cannabis sur la capacité de conduire observés
dans un grand nombre de recherches expérimentales. A des doses équivalant à
une ou deux cigarettes de cannabis, les processus impliqués dans la conduite
automobile sont diminués de manière certaine pendant environ 4 heures,
plusieurs études montrant que la diminution peut perdurer jusqu'à 10 voire 24
heures, longtemps après que l'usager a expérimenté les effets subjectifs de
la drogue. Les experts se sont par ailleurs référés au facteur d'intoxication
cannabinique (CIF), correspondant au rapport existant entre le taux de THC
présent dans le sang et les taux respectifs mesurés de deux métabolites de
cette substance (11-OH-THC et THCCOOH). Le score relevé en l'espèce (18)
excédait largement la valeur de 10 indiquant une incapacité de conduire selon
certaines études et suggérait aussi une incapacité de conduire au moment de
l'accident. Les experts ont déduit de l'ensemble de ces éléments qu'il
paraissait très vraisemblable que le recourant se trouvait sous l'influence
du THC au moment de l'accident et qu'il présentait une diminution de la
capacité de conduire due à la consommation de cannabis.

La cour cantonale a, par ailleurs, relevé qu'à ses yeux l'expert avait tenu
compte de la résorption du THC et que le taux de cette substance ne pouvait
qu'être passablement plus élevé au moment de l'accident (arrêt cantonal,
consid. 2.1 p. 7). Les circonstances de l'accident montraient en outre que le
recourant avait fait preuve d'une diminution de son pouvoir d'apprécier
l'espace et le temps et qu'il avait tenté un dépassement dans des
circonstances scabreuses, au vu des multiples obstacles qui auraient dû
l'inciter à la prudence. Le dépassement devait se faire dans un virage à
droite, avec une visibilité obstruée par le véhicule précédent, et en
présence de plusieurs cyclistes roulant en file. Vouloir dépasser dans de
telles circonstances apparaissait pour le moins surprenant et démontrait une
curieuse diminution de la faculté d'appréciation ainsi qu'un manque total de
prudence que l'on ne pouvait réduire au seul fait de n'avoir pas vu le
motocycliste. Le recourant avait par ailleurs voulu amorcer son dépassement
en même temps que Y.________ et n'avait pas réagi lorsque celui-ci avait
renoncé à dépasser en raison de l'arrivée du motard. Compte tenu du défaut de
visibilité, le manque de prudence et ce pari surprenant s'expliquaient si
l'on considérait que le recourant était sous l'emprise de cannabis (arrêt
cantonal, consid. 2.2, p. 8).

2.1.2 Il résulte de ce qui précède que la constatation de l'incapacité de
conduire du recourant opérée par les autorités cantonales ne repose par
uniquement sur le taux de THC mesuré en l'espèce, mais également sur la
pharmacocynétique de cette substance, ainsi que sur le comportement du
recourant dans la circulation routière peu avant et au moment de l'accident,
l'expertise n'ayant, du reste, pas ignoré les constatations médicales faites
lors de la prise de sang, qu'elle mentionne expressément. Cela étant et au
regard des principes dégagés par la jurisprudence, la cour cantonale pouvait,
sans violer le droit fédéral, tenir pour établi sur la base de l'ensemble de
ces éléments, que le recourant subissait une diminution de sa capacité de
conduire au moment des faits.

2.2 Le recourant soutient dans un deuxième moyen que sa condamnation
violerait l'art. 2 al. 2 CP (lex mitior). Il soutient que les règles
nouvelles relatives à la constatation de l'incapacité de conduire entrées en
vigueur le 1er janvier 2005 lui seraient plus favorables.

2.2.1 Dans sa teneur en vigueur depuis le 1er janvier 2005 (RO 2002 2767,
2004 2849; FF 1999 4106), l'art. 55 al. 7 LCR délègue au Conseil fédéral la
compétence, pour les autres substances que l'alcool, de fixer le taux de
concentration dans le sang à partir duquel la personne concernée est réputée
incapable de conduire au sens de cette loi, indépendamment de toute autre
preuve et de tout degré de tolérance individuelle (let. a). Le Conseil
fédéral édicte en outre des prescriptions sur les examens préliminaires, sur
la procédure qui règle l'utilisation de l'alcootest et le prélèvement de
sang, sur l'analyse des échantillons prélevés et sur l'examen médical
complémentaire de la personne soupçonnée d'être dans l'incapacité de conduire
(let. b). En exécution de cette délégation de compétence, le Conseil fédéral
a édicté l'art. 2 al. 2 let. a OCR (RS 741.11). Dans sa teneur en vigueur
depuis le 1er janvier 2005 (RO 2004 2581), cette norme dispose qu'un
conducteur est réputé incapable de conduire chaque fois qu'il est prouvé que
son sang contient notamment du tétrahydrocannabinol (cannabis). Le Conseil
fédéral a, quant à lui, sous-délégué à l'Office fédéral des routes (OFROU) la
tâche d'édicter, après entente avec les experts, des directives sur la preuve
de la présence des substances mentionnées à l'al. 2 (art. 2 al. 2bis OCR).
L'OFROU a établi des Instructions concernant la constatation de l'incapacité
de conduire dans la circulation routière, le 1er septembre 2004. L'annexe 6
de ces instructions pose les exigences requises pour les laboratoires
d'analyse des stupéfiants et des médicaments. Le ch. 3.3 fixe pour toutes les
substances un intervalle de confiance uniforme de ±30% de la valeur mesurée.
Le chiffre 5 de cette annexe (Rapports d'analyse/rapports d'expertises) fixe
les valeurs limites selon l'art. 2 al. 2 OCR, soit, en particulier, la valeur
de 1,5 µg/l pour le THC. Cette règle précise que si la valeur mesurée, compte
tenu de l'indice de confiance, est inférieure à la valeur limite, le rapport
d'analyse/expertise doit mentionner « inférieure à la valeur limite définie
par l'OFROU ». Lorsque la valeur limite est atteinte ou dépassée, compte tenu
de l'indice de confiance, c'est en revanche la valeur mesurée qui doit être
indiquée. Cette règle est illustrée par un exemple qui transposé dans le cas
d'espèce aboutirait au résultat suivant: Pour une valeur limite de 1,5 µg/l,
avec une valeur mesurée de 1,4 µg/l, l'intervalle de confiance est de 1,4 ±
0,42 µg/l. Le rapport du laboratoire doit alors indiquer 0,98 à 1,82 µg/l et
le rapport d'analyse/expertise porter la mention « inférieure à la valeur
limite définie par l'OFROU ».

Le recourant soutient que la valeur mesurée en l'espèce (1,4 µg/l) aurait
donc dû, en application de ces règles et compte tenu également de l'indice de
confiance, conduire à la constatation qu'il n'était pas en incapacité de
conduire au moment de l'accident.

2.2.2 Le recourant se méprend cependant sur la portée réelle de ces
dispositions, qu'il ne cite au demeurant que très partiellement.

Contrairement au système adopté en matière d'alcoolémie, l'incapacité de
conduire ne résulte pas directement de la valeur du taux mesuré. Elle est
présumée dès qu'il est établi que le sang contient du THC (art. 2 al. 2 OCR).
La valeur limite ne définit que le seuil au-delà duquel la présence de cette
substance dans le sang ne peut plus être contestée. Pour les substances
mentionnées à l'art. 2 al. 2 OCR, les instructions ne fixent ainsi qu'une
limite inférieure de détection de la substance (sur toute la question v.:
Thomas Sigrist et Daniel Eisenhart, Fahrunfähigkeit wegen Alkohol-, Drogen-
oder Medikamentenwirkung, Ein Paradoxon: Fahrunfähigkeit trotz
Wirkungslosigkeit, Jahrbuch zum Strassenverkehrsrecht 2006, pp. 47 ss, spéc.
57 ss). Le ch. 5.3 de l'annexe précitée réserve par ailleurs expressément le
cas où l'expertise est établie conformément à l'art. 142b al. 2 OAC (principe
des trois piliers; depuis le 1er janvier 2008: art. 16 de l'Ordonnance sur le
contrôle de la circulation routière [OCCR]; RS 741.013; RO 2007 2081). Dans
cette hypothèse, ce sont les valeurs effectivement mesurées qui doivent être
indiquées. Une telle expertise doit notamment être effectuée lorsque
l'intervalle de temps entre l'événement critique et le prélèvement de sang
est de plusieurs heures et que le résultat du mesurage est inférieur à la
valeur limite mais que le taux de substance active dans le sang était plus
élevé, par exemple, s'agissant de THC, dès lors que cette substance subit
très rapidement une élimination. Il s'ensuit que la valeur limite de 1,5 µg/l
n'est pas absolue et que, pour des valeurs mesurées inférieures à cette
limite, l'expertise selon le système des trois piliers permet, pour le THC
notamment dont l'élimination est rapide, et lorsque la prise de sang
intervient plusieurs heures après l'événement, d'établir la présence de THC
dans le sang du conducteur, partant l'incapacité de conduire, sur la base
d'autres éléments (constatations médicales; constatations relatives au
comportement de l'intéressé).

2.2.3 Le recourant n'élève aucun grief sur la légalité de ces dispositions
d'exécution, si bien qu'il n'y a pas lieu d'examiner ce point (art. 106 al. 2
LTF). Cela étant, la cour cantonale a indiqué qu'en l'espèce l'expertise de
l'IUML avait été réalisée selon le principe des trois piliers (arrêt cantonal
consid. 2b p. 3) et cette expertise se réfère d'ailleurs expressément tant
aux circonstances de l'accident, aux constatations médicales qu'au résultat
des analyses. Il est par ailleurs établi que les prélèvements de sang, qui
démontrent la présence de THC ont été effectués plus de deux heures après
l'accident. Il s'ensuit que les règles nouvelles entrées en vigueur le 1er
janvier 2005 n'imposaient pas en l'espèce, comme le soutient le recourant, de
conclure, sur la seule base du taux de THC mesuré, à la capacité de conduire.
Le grief se révèle ainsi infondé, sans qu'il soit nécessaire d'examiner plus
avant le point de savoir si, comme paraît l'avoir retenu la cour cantonale,
ces nouvelles règles de preuve s'appliquaient en l'espèce indépendamment de
leur caractère plus ou moins favorable et si, comme le soutient le recourant,
la cour cantonale aurait méconnu l'art. 2 al. 2 CP en appliquant ces
nouvelles règles de preuve mais en renonçant à appliquer l'art. 91 al. 2 LCR
dans sa teneur en vigueur depuis le 1er janvier 2005.

3.
Le recourant invoque encore le principe in dubio pro reo. Son argumentation
porte exclusivement sur l'appréciation des preuves, si bien que le grief se
confond avec celui de l'arbitraire dans l'appréciation de ces dernières (cf.
ATF 124 IV 86 consid. 2a p. 88; 120 Ia 31 consid. 2e p. 38).

3.1 Le recourant soutient que l'expertise de l'IUML ne serait pas propre à
établir son incapacité de conduire. Il relève que l'expert n'a pu juger de
son état au moment des faits. Ses conclusions reposeraient exclusivement sur
le résultat des analyses toxicologiques et seraient contraires à la pratique
défendue actuellement par le législateur, qui ne reconnaîtrait une altération
de la capacité de conduire qu'à partir de la valeur limite de 1,5 µg/l.

Concernant l'appréciation du résultat d'une expertise, lorsque l'autorité
cantonale juge celle-ci concluante et en fait sien le résultat, le Tribunal
fédéral n'admet le grief d'appréciation arbitraire que si l'expert n'a pas
répondu aux questions posées, si ses conclusions sont contradictoires ou si,
d'une quelconque autre façon, l'expertise est entachée de défauts à ce point
évidents et reconnaissables, même sans connaissances spécifiques, que le juge
ne pouvait tout simplement pas les ignorer. Il n'appartient pas au Tribunal
fédéral de vérifier si toutes les affirmations de l'expert sont exemptes
d'arbitraire; sa tâche se limite bien plutôt à examiner si l'autorité intimée
pouvait, sans arbitraire, se rallier au résultat de l'expertise.

Sur ce point, l'argumentation du recourant méconnaît tout d'abord que, dans
la règle, l'expert mandaté après les faits par les autorités de poursuite
pénale pour se prononcer du point de vue médico-légal sur la capacité de
conduire au moment des faits ne peut jamais constater lui-même les signes
comportementaux dénotant une incapacité de conduire. Ce qui importe, c'est
que les constatations médicales opérées au moment des faits ou des
prélèvements - qui figurent clairement dans le rapport  d'expertise établi en
l'espèce -, soient prises en considération par l'expert. Par ailleurs, cet
élément ne constitue qu'un facteur d'appréciation parmi d'autres, tels que
les constatations relatives au comportement du conducteur et les indications
fournies par les analyses toxicologiques ainsi que l'appréciation portée sur
leurs résultats. Pour le surplus, on peut renvoyer en ce qui concerne la
limite de 1,5 µg/l à ce qui a été exposé ci-dessus au consid. 2.4.
3.2 Le recourant reproche ensuite à la cour cantonale d'avoir retenu que son
taux de THC était plus élevé que la limite de 1,5 µg/l en partant du taux
mesuré de 1,4 µg/l et en se fondant sur la rapidité de résorption de cette
substance. Il estime qu'il aurait dû être tenu compte de la marge d'erreur de
±30%, partant d'un taux 0.98 µg/l.

Cet argument a déjà été examiné au consid. 2.4 ci-dessus. On peut y renvoyer.

3.3 Le recourant soutient enfin qu'en tenant pour acquis qu'il était sous
l'influence de cannabis parce qu'il avait commis une erreur d'appréciation,
la cour cantonale l'aurait puni deux fois pour le même fait.

La cour cantonale n'a cependant pas déduit l'incapacité de conduire du
recourant due à sa consommation de cannabis du seul fait qu'il a commis une
simple erreur d'appréciation. Elle également relevé les circonstances
particulières entourant cette erreur (dépassement imprudent, dans un virage à
droite, d'une automobile précédée de cyclistes sans prendre en considération
le comportement de l'automobiliste précédent lié à la survenue d'une moto en
sens inverse), qui démontraient à ses yeux une diminution de son pouvoir
d'apprécier l'espace et le temps. Elle a aussi retenu que les résultats des
analyses et les conclusions de l'expertise toxicologique, qui soulignent que
la diminution de la précision dans l'exécution des tâches, du contrôle de la
position latérale, de l'habileté à suivre une voiture, de l'appréciation de
l'espace et du temps, de l'attention, des performances de la mémoire à court
terme et de la capacité de jugement notamment constituent autant d'effets de
la consommation de cannabis sur la capacité de conduire observés dans un
grand nombre de recherches expérimentales. On ne saurait du reste reprocher à
la cour cantonale d'avoir considéré qu'en plus de l'inattention imputée à
faute au recourant consistant à n'avoir pas vu le motard arriver, la cause de
cette inattention, qui résidait dans la consommation de stupéfiants,
constituait un facteur aggravant qui devait être pris en considération au
moment de la fixation de la peine.

4.
Il résulte de ce qui précède que le recours est rejeté. Le recourant, qui
succombe, supporte les frais de la procédure (art. 66 al. 1 LTF). Il n'y a
pas lieu d'allouer des dépens (art. 68 al. 1 et 3 LTF).

Par ces motifs, le Tribunal fédéral prononce:

1.
Le recours est rejeté.

2.
Les frais judiciaires, arrêtés à 4000 francs, sont mis à la charge du
recourant.

3.
Le présent arrêt est communiqué aux parties et au Tribunal cantonal du canton
de Vaud, Cour de cassation pénale.

Lausanne, le 19 février 2008

Au nom de la Cour de droit pénal
du Tribunal fédéral suisse

Le Président: Le Greffier:

Schneider Vallat